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博彩一族·中国国产大飞机首飞在即,未来改装成一特种机将解决海军的大问题

2020年-01月-11日 16:34:44
 【摘要】摘要:9月7日,中国商飞公司市场营销部副部长陆峥也表示,国产c-919大飞机于2015年10月2日下线后,目前各项试验顺利,力争2016年底前后实现首飞,具体时间还需依据后续的试验和工程进度而定。该工程对中国的未来社会、经济与国防都将有非常重大的意义。而长期以来,由于多方面原因,中国海军对近海海域水下目标的搜索、监视能力一直相对薄弱,既缺乏必要的水下监听系统,又缺乏陆基大型反潜巡逻机。

博彩一族·中国国产大飞机首飞在即,未来改装成一特种机将解决海军的大问题

博彩一族,国庆假期的一期央视节目中介绍国产c-919大飞机的制造者。从新闻中可以看出c-919大飞机进行静力试验的图片,从这些图片可以看出该机距离首飞已经不远。

一般新研制飞机的首次飞行,充满种种的不测。为确保首飞万无一失,静力试验肩负重任。静力试验是通过在地面上对试验机进行外力拉伸、推挤物理方式测试飞机的结构强度极限,测试直到飞机出现破损才会结束。静力试验是飞机测试中非常重要的一个步骤,只有通过静力试验,说明该机的强度足够达标,才可以进行下面的飞行试验。而在静力试验完成后,飞机就可以进入调试阶段并进行地面飞控、燃油系统等的完整测试,测试无误后,飞机就可以进入滑跑阶段。如果滑跑阶段没有问题,则就可以进入首飞。

9月7日,中国商飞公司市场营销部副部长陆峥也表示,国产c-919大飞机于2015年10月2日下线后,目前各项试验顺利,力争2016年底前后实现首飞,具体时间还需依据后续的试验和工程进度而定。c-919大飞机工程是国家正在实施的一个战略性大工程项目。该工程对中国的未来社会、经济与国防都将有非常重大的意义。

在航空专家看来,客机设计极端重视经济性,低油耗、大航程,以及高强度高频繁使用,恰好与特种军机的需求不谋而合;加上特种军机需要长时间滞空,长年累月在空中巡航飞行,客机设计的舒适性有利于机上人员发挥战斗力。可以说c-919大飞机比运-20更适合作为多用途特种军机平台,是替代中国海空军目前高新工程平台的理想机型。

而长期以来,由于多方面原因,中国海军对近海海域水下目标的搜索、监视能力一直相对薄弱,既缺乏必要的水下监听系统,又缺乏陆基大型反潜巡逻机。尤其是能够进行大区域、大面积水域快速巡逻和快速反应的空中反潜装备相对欠缺。

从公开的资料来看,c-919大飞机指标与美军p-8a的基本型飞机波音-737-800相当或者相近,这样意味着我国可以在c-919大飞机的基础上改装新一代喷气式固定翼反潜飞机。根据资料来看c-919大飞机最大飞行速度为850公里/小时,最大载重为40吨,标准航程可达到4500公里,增程型可以达到6000公里。所以将其改装成反潜机是最合适不过的。如果这一目标实现的话,将彻底解决我国反潜机缺失的局面。

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